生死时速　耕牛在火车到达前被紧急拉出铁轨

　　通讯员　何蕾

　　6月25日下午，地处重庆市合川区太和镇境内的遂渝快速铁路上，一头耕牛正在铁道上来回溜达，不远处一名铁路巡线员慢慢朝这边走来，距此约20公里的一辆满载旅客的成都至重庆T8814次列车正风驰电掣般飞驶而来，一部发生在我们身边真实的“生死时速”的故事就此拉开了序幕……

　　例行巡线  惊现耕牛铁道散步

　　6月25日18时35分，太阳还未下山，天气异常闷热，合川火车站铁路派出所太和镇佛盐警务室保安马孝弟从警务室出来，前往自己辖区铁路沿线开始了例行的巡逻工作。

　　顶着散发着余威的太阳，马孝弟沿着铁道线走到太和镇村路段铁路时，远处一个模糊影子映入他的眼帘。“什么东西会出现在铁路线的轨道上？”马孝弟脑子满是疑惑，要知道铁路两边全是用防护网封闭的。为了防止看花了眼，他使劲地揉了揉眼睛，定神朝那个正在铁路上来回移动的模糊物体看去。这一看顿时把他吓得魂飞魄散，那是一头正在铁路上“散步” 的耕牛。“有没有人，这是谁家的牛？”马孝弟三步并作两步跑上前大声呼喊，可是四围没人答应。“要赶快把耕牛牵出铁道，不然列车开来就出大事了！”但这么强壮一头耕牛，一个人要想拉动它是很困难的，马孝弟立即掏出手机，向辖区警务室派出所汇报。

　　十万火急  客运列车飞驰而来

　　接报后，民警黄世鑫迅速将情况向火车站派出所所长尹强华作了报告。尹所长在安排黄世鑫火速赶往现场汇同马孝弟紧急处置的同时，立即与下太和运转取得联系，通报情况，希望他们有所准备。就在此时，尹所长得到一条更令他措手不及的情况，一列从重庆北开往成都的T8814次列车此刻已运行至K83处，也就是距离耕牛上道处仅20公里的地方，预计列车将于9分钟后通过该处。

　　情况十万火急！如果正在行驶的列车撞上轨道上的障碍物，那将会造成车毁人亡的惨剧，后果不堪设想！

　　为确保列车的安全通过，合川火车站派出所一方面紧急与各方面联系，争取T8814次列车在下太和站停点，另一方面，为确保列车未能在下太和站停点的情况下做到万无一失，派出所再次安排警力赶赴现场，不惜一切要在列车通过前将耕牛牵出轨道区域。

　　不惜一切  独自一人牵牛下道

　　与此同时，正在铁路四周寻找耕牛主人无果的马孝弟也得知了即将有列车驶过的消息。时间一分一秒地过去，万分焦急的他已经无法再安然等待赶来增援他的民警。

　　怎么办？怎么办？马孝弟心里异常矛盾。一方面，他独自一个人要将一头六七百斤重的耕牛强行牵下铁道，能不能做到，他不能也不敢保证；更为重要的是，即使是冲上铁路去牵耕牛，能不能在列车通过前将耕牛牵下轨道，他无法肯定。

　　时间就是生命！妻子、孩子的模样出现在他的脑海中，可是随之而来的是列车上更多的旅客，他顾不了这么多了，独自一人冲上铁道，小心翼翼地接近耕牛，牵起绳索，费尽九牛二虎之力，终于将牛牵出了网外。

　　此时已是18时42分，距T8814次列车通过此处还有不到二分钟。马孝弟来不及擦拭淋漓的大汗，即刻将情况报给了警长，在第一时间与下太和运转联系，取消停点请求。

　　时隔一分钟，T8814次列车疾速驶过上太和运转，18时47分，安全通过了下太和车站。

　　贪图方便  险酿事故被处罚款

　　经现场检查，耕牛当时所在地K64+950M 遂方左侧处有一陈旧性破网，耕牛是通过此处进入铁道内的。通过走访查询得知，耕牛是太和镇白岩村村民秦某牵至铁路防护网内的。

　　秦某为图方便，将耕牛牵到铁路周围无人处放牧，而自己却离开耕牛做事去了，造成耕牛无人看管进入铁路，险些酿成一起重大安全事故。

　　合川火车站派出所将依据相关法律法规对秦某进行处罚。

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　　动车组途经合川　沿线群众切记“六不”

　　今年7月1日，时速达200公里从成都至重庆的“和谐”号动车组已正式在途经我区的遂渝快速铁路上投入运行，“和谐”号动车组与普通列车相比具有四大显著特点：一是速度快。“和谐”号火车每秒钟要跑556米；二是风力强。“和谐”号列车经过时，铁路沿线两侧3米之内将掀起8级大风，产生的吸力能够把镀轨边的人、畜卷进车轮，固此千万不要进人铁路防护网；三是不易停车。“和谐”号火车速度快，紧急刹车时要2公里才停得下来，因此千万不要在铁路上行走。四是抗击打能力差。由于速度太快，一块小石头轻易就会打碎火车玻璃，而整个火车是封闭的，一旦车窗玻璃打碎漏风，火车就会自动停车，而牛马等大牲畜上道，如果与行进中列车发生碰撞，则很容易造成翻车。

　　因此铁路沿线群众要切记“六不”：一是不损坏铁路防护网；二是不进入防护网内，更不能在铁路上行走、坐卧；三是不在铁路两侧放牧大牲畜；四是不向钢轨上扔置障碍物；五是不用石头击打列车；六是不让聋、哑、盲、呆傻、精神病人离开监护人靠近铁路。